کارتن دسته موتور بالای زانتیا دوسرپیچ دنا

690,000 تومان
تعداد در کارتن: 25 دسته موتور بالای زانتیا (دو سرپیچ) یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق موتور خودرو است که وظیفه نگه‌داشتن و تثبیت موقعیت موتور را بر عهده دارد. این قطعه با جذب ضربات و لرزش‌های موتور، مانع از انتقال ارتعاشات به شاسی و کابین خودرو می‌شود و از آسیب دیدن سایر قطعات متصل به موتور و گیربکس جلوگیری می‌کند. انتخاب یک دسته موتور باکیفیت، تأثیر بسزایی در عملکرد نرم و بی‌صدای زانتیا خواهد داشت.

کارتن دسته موتور بالا راست پژو 206 دوسرپیچ دنا

690,000 تومان
تعداد در کارتن: 25 دسته موتور بالا راست پژو ۲۰۶ که با نام دسته موتور دو سر پیچ نیز شناخته می‌شود، یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم تعلیق موتور خودرو است. این قطعه وظیفه دارد وزن و لرزش‌های موتور را کنترل کرده و از انتقال ضربات به بدنه خودرو جلوگیری کند.

کارتن دسته موتور پایین پژو 206 (گرد) دنا

290,000 تومان
تعداد در کارتن: 26 دسته موتور پایین گرد پژو 206 – بررسی، ویژگی‌ها و خرید دسته موتور پایین گرد پژو 206 یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است که وظیفه کاهش لرزش و ضربات ناشی از حرکت موتور را بر عهده دارد. این قطعه با قرارگیری در قسمت پایین موتور، از انتقال لرزش‌ها به شاسی و دیگر اجزای خودرو جلوگیری می‌کند و موجب افزایش عمر مفید سایر قطعات می‌شود.

کارتن لاستیک چاکدار پراید دنا

240,000 تومان
تعداد در کارتن: 50 لاستیک چاکدار پراید: قطعه‌ای اساسی در سیستم تعلیق خودرو لاستیک چاکدار، که به نام بوش میل موجگیر نیز شناخته می‌شود، یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق خودروی پراید است. این قطعه نقش مهمی در حفظ تعادل و پایداری خودرو ایفا می‌کند و عملکرد صحیح آن تأثیر مستقیمی بر کیفیت رانندگی و ایمنی خودرو دارد.

کارتن سرکمک پراید دنا

190,000 تومان
تعداد در کارتن: 30 سرکمک پراید یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است که نقش مهمی در اتصال کمک‌فنر به بدنه خودرو دارد. این قطعه وظیفه دارد ضربات و لرزش‌های ناشی از حرکت خودرو را جذب کند و از انتقال مستقیم آن‌ها به بدنه جلوگیری نماید. استفاده از سرکمک باکیفیت باعث بهبود کنترل خودرو، افزایش راحتی رانندگی و کاهش استهلاک دیگر قطعات سیستم تعلیق می‌شود.

کارتن دسته موتور چپ پژو 206 (زیر باطری) دنا

190,000 تومان
تعداد در کارتن: 25 دسته موتور چپ پژو 206 (زیر باتری) یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق موتور است که نقش مهمی در کاهش لرزش و تثبیت جایگاه موتور دارد. این قطعه در سمت چپ خودرو، زیر باتری قرار گرفته و باعث جذب ضربات ناشی از حرکت و عملکرد موتور می‌شود. سالم بودن این قطعه تأثیر مستقیمی بر کیفیت رانندگی و سلامت سایر بخش‌های خودرو دارد.